Старый Савский мост будет закрыт для движения с 1 ноября, сообщил сегодня на пресс-конференции мэр Белграда Александр Шапич.
Он заявил, что нынешний маршрут трамвая идет от улицы Милентии Поповича и пересекает Старый Савский мост, а затем идет по улице Неманина.
Новый маршрут будет изменен и будет проходить по тому же маршруту движения, пока новый мост находится в стадии строительства.
«Новый маршрут также будет начинаться от Милентия Поповича, а затем выезжать на Земунскую дорогу и поворачивать налево перед Старым Савским мостом в сторону Бранкова моста. После этого следует пересечение Бранкова моста, а затем он поворачивает направо на улицу Гаврилы Принципа», – сказал мэр.
Этот проект предполагает снос Старого Савского моста, строительство нового моста через реку Сава на том же месте, а также строительство тоннеля от экономического факультета до улицы Деспота Стефана, сообщил Шапич.
«С завтрашнего дня город предпримет определенные действия по созданию условий для начала запланированных работ, которые, по имеющейся у нас информации, должны начаться 31 октября или 1 ноября. В то же время должны начаться работы по демонтажу Старого Савского моста, что, конечно, подразумевает закрытие моста для движения", - сказал он.
Шапич добавил, что им удалось изменить проект, потому что по первоначальным планам тоннеля должна была быть «вырезана» улица Гаврила Принципа, которая таким образом останется исключенной из движения.
«Именно поэтому проект был изменен, чтобы он «погружался» под землю, а не входил в холм, все для того, чтобы улица Гаврила Принципа оставалась проходимой и чтобы автобусы, которые будут менять трамваи, ходили по этой улице», — сказал Сапич.
Он подчеркнул, что, по имеющейся в настоящее время в распоряжении города информации, работы по строительству моста и одной трубы тоннеля должны продлиться до трех лет.
По его словам, подготовительные работы включают в себя строительство первой из трех кольцевых развязок, о строительстве которых было объявлено ранее.
Строительство первой кольцевой развязки, в непосредственной близости от моста Бранко, начнется этим летом, а в конце проекта будет кольцевая развязка в Ушче, а также на повороте с моста Бранко на бульвар Николы Теслы.
«Мы сделаем все возможное, чтобы завершить работы по строительству кольцевой развязки на мосту Бранко до начала учебного года, а затем, когда 1 ноября будет закрыт Старый Савский мост, в течение максимум 10 дней будут демонтированы трамвайные сооружения, и таким образом будет обеспечен маршрут для движения автобусов, который меняет трамваи», – сказал мэр.
Что касается другой стороны, то есть улицы Деспота Стефана, в том месте, где последуют более серьезные работы по строительству тоннеля, в районе улиц Цвиичева и Пуанкараре будет предусмотрена небольшая объездная дорога.
«Бетонные работы по строительству тоннеля не приведут к закрытию бульвара Деспота Стефана, но дорога будет сокращена с двух до одной полосы», — добавил Сапич.
Во время конференции он сказал, что старый Савский мост никогда не получал разрешения на строительство, и что он был незаконным в этом месте в течение 80 лет.
