"Шарганская Осмица" или "Шарганская Восьмерка" ("Šarganska osmica")

Уникальная узкоколейная железная дорога "Шарганская Осмица".

Известна своими исключительными техническими решениями. Ширина колеи 75 см., она проходит чуть ли не по отвесным скалам и если взглянуть на нее свысока, можно заметить что эта железная дорога похоже на число 8.

Строительство железной дороги началось в 1916 году. За проектом, она должна была связать Боснию и Сербию. Поскольку для постройки железной дороги между Мокрой Горой и Шарганским перевалом нужно было найти особое техническое решение, к проекту были привлечены лучшие архитекторы. Через высокие ущелья и стремительные обрывы удалось соорудить почти 16 километров узкоколейной железной дороги.

Маршрут был впервые введен в эксплуатацию в 1925 году. Выведен из эксплуатации в 1974 году, по причине низкой рентабельности. Но в 1999 начались реставрационные работы от станции Vitasi (Kremna) до станции Мокра Гора. Началась как частная инициатива группы энтузиастов "Šarganska osmica", после превратилась в проект, который вдохнул новую жизнь в Мокра Гора.

Частично восстановленное железнодорожное полотно используется в туристических целях. Каждый день по ней проходят 3-4 состава по сербской части, минуя на своем пути 5 мостов и 22 тоннеля, преодолевая разницу по высоте в 300 метров, и 1 поезд в выходной - в Боснию. Время от времени поезд останавливается, чтобы туристы смогли запечатлеть красоту гор и долин.

Движение поездов осуществляется только в летнее время!

Сегодня "Шарганская Осмица" это действующий музейно-туристический и архитектурный комплекс.

Возьми с собой: Брошюра "Шарганская осмица"

Карта: Карта "Шарганской восьмерки" на Мокра Горе

Расписание и цены: Расписание и цены 2014 год

Виртуальный тур: http://www.360vr.rs/swfs/sarganska/jatare.swf

Группа ВК: http://vk.com/sarganska_osmica